• Dupa un weekend plin de provocari pentru Hyundai Motorsport in Chile, etapa a 11-a din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) s-a terminat cu un podium pentru echipajul Adrien Fourmaux si Alexandre Coria
• Thierry Neuville si Martijn Wydaeghe au terminat pe locul patru la general si au mai adunat alte patru puncte suplimentare in Power Stage
• Dupa abandonul de vineri, din cauza unor probleme la motor, Ott Tänak si Martin Järveoja au revenit pe probe si au reusit sa adune un punct in urma evolutiei din ultima zi a raliului

Hyundai Shell Mobis World Rally Team a obtinut cel de-al 12-lea podium din acest sezon in Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) in Rally Chile, dupa ce Adrien Fourmaux si Alexandre Coria, copilotul sau, au terminat raliul pe pozitia a treia.

Thierry Neuville si Martijn Wydaeghe, copilotul sau, au incheiat pe locul patru dupa cele 16 probe speciale, iar Ott Tänak si Martin Järveoja, care au revenit conform regulamentului super rally pe ultimele patru probe, au reusit sa obtina un punct pentru clasarea in top 5 in clasamentul zilei de duminica.

Adrien Fourmaux si Alexandre Coria au fost liderii raliului la finalul zilei de vineri, dar sambata si duminica ritmul lor nu a mai fost la fel de rapid si in final s-au clasat pe pozitia a treia. Pentru echipajul francez acesta este cel de-al treilea podium din 2025, dupa cele obtinute in Monaco si Grecia, performanta recompensata cu un total de 15 puncte.

“Ma bucur ca am terminat pe podium, mai ales dupa ce s-a intamplat in Paraguay. Sunt multumit cu acest rezultat pentru ca am avut evolutii bune in ambele raliuri din America de Sud. Pana sambata dimineata lucrurile au mers foarte bine pentru noi si eram lideri, dar apoi avantajul a trecut in tabara Toyota. Am reusit sa obtin cel mai bun rezultat din echipa aici si sunt increzator ca lucrurile vor merge mai bine in etapele care au ramas pana la finalul sezonului”, a spus Adrien Fourmaux.

Thierry Neuville si Martijn Wydaeghe s-au clasat pe locul patru dupa un weekend plin de provocari. Echipajul belgian s-a aflat si el in lupta pentru victorie, dar dupa probele speciale de sambata a pierdut doua pozitii pe care nu a mai reusit sa le recupereze. Neuville nu a renuntat si a atacat pana pe ultima proba, reusind sa-si treaca in cont patru puncte suplimentare in Power Stage, dupa ce a incheiat speciala cu cel de-al doilea timp.

“A fost un raliu in care am reusit sa supravietuim cumva si sa obtinem si cateva puncte importante. Am incercat mai multe setari si am avut strategii diferite, dar nu am reusit sa obtinem mai mult In ultima zi am incercat sa menajez pneurile si am atacat doar in Power Stage, iar asta mi-a adus cele patru puncte suplimentare. Aderenta a fost foarte scazuta, dar strategia noastra a dat rezultate”, a spus Thierry Neuville.

Evolutia lui Ott Tänak si a lui Martin Järveoja, copilotul sau, a fost marcata de problemele la motor aparute in partea a doua a zilei de vineri. Echipajul estonian a abandonat in momentul in care se afla pe prima pozitie la general si in fnal nu a obtinut decat un punct pentru clasarea in top cinci in clasamentul zilei de duminica.

“A fost un weekend lung si frustrant pentru noi. Vineri am avut un ritm bun si am reusit chiar sa fim mai rapizi decat rivalii nostri in lupta pentru tiltu, dar apoi au aparut problemele la motor si nu am mai putut continua. Am revenit duminica pentru a mai recupera din punctele pierdute, dar nici pe ultimele probe nu am avut mai mult noroc. Totusi, suntem determinati sa terminam sezonul in forta, asa ca vom face totul ca in ultimele trei raliuri sa obtinem rezultate cat mai bune”, a spus Ott Tänak.

Dupa ce si-a demonstrat potentialul de a castiga raliul pe specialele de vineri, echipa Hyundai Motorsport pleaca din Chile cu sentimente contradictorii pentru ca rezultatul final nu reflecta performanta demonstrata pe probe. Echipa este insa convinsa ca, o data cu revenirea pe asfalt in Raliul Europei Centrale, va reusi sa-si redobandeasca forma castigatoare.

“Am venit in Chile cu ambitii mari, dar plecam dezamagiti. Unul dintre lucrurile pozitive este faptul ca Adrien a terminat totusi pe podium dupa un raliu foarte bun, dar din pacate lipsa noastra de viteza la costat victoria. Thierry a demonstrat potentialul masinii noastre in Power Stage si chiar daca a obtinut patru puncte suplimentare nu am fost suficienti de competitivi in raport cu cei de la Toyota. Ott a obtinut un singur punct si este frustrant dupa ce a condus raliul vineri. In ciuda acestor probleme, el ramane in lupta pentru titlul mondial, iar noi ca echipa trebuie sa continuăm sa gasim soluții si sa fim mai competitivi in ultimele trei etape ale sezonului”, a spus François-Xavier Demaison, director tehnic Hyundai Motorsport.

Dupa doua runde in America de Sud, Campionatul Mondial de Raliuri revine in Europa pentru etapa a 12-a din acest sezon. Raliul Europei Centrale se va desfasura in trei tari, Austria, Germania si Cehia, si este programat in perioada 16 – 19 octombrie.

Clasament general Rally Chile 2025 :

Clasament Super Sunday Rally del Paraguay 2025 :

Clasament general constructori – Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) – (dupa etapa a 11-a) :

Clasament general piloti – Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) – (dupa etapa a 11-a) :